El Gobierno federal propuso que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y el Felipe Ángeles tengan el mismo presupuesto de mil 500 millones de pesos, para el mantenimiento de las calles de rodaje, las plataformas, ampliación de las salas de espera y separación de los flujos.
“Ese dinero pudo haberse utilizado para el aeropuerto (AICM) sin necesidad de tener una aerolínea. Es una aventura doble pues tener un aeropuerto nuevo ya lo es como para sumar una aerolínea nueva. Una aerolínea no es rentable durante los primeros tres a cuatro años aún con el mejor plan de negocios. Decir que en el primer año va a tener utilidades es una mentira”, explicó el especialista en aviación, Carlos Torres.
Además indicó que necesitan hacer promoción para el AIFA, ya que las aerolíneas a nivel global no conocen ese aeropuerto.
