La SEMARNAT ya autorizó en materia de impacto ambiental, el desarrollo del tramo cinco Norte del Tren Maya, que va de Cancún a Playa del Carmen. Asociaciones que defienden los derechos ambientales, acusaron que este segmento del proyecto, inició sin contar con un permiso tal como sucedió con el tramo cinco Sur.
Además los términos y condiciones que la Dirección General de Impacto Ambiental le impuso al Fondo Nacional de Fomento al Turismo, para realizar el Tramo cinco son desconocidas ya que SEMARNAT no ha publicado la resolución.
“Incumplen con ordenamientos ecológicos locales que protegen cenotes y cuevas y Fonatur solo dice que no los va a afectar, pero no se presentó un solo estudio de mecánica de suelos, ni estudios geofísicos o geohidrológicos para la evaluación”.
